Autobusy MPK

Krakowskie MPK modernizuje tabor autobusowy. Do Krakowa powoli zaczynają zjeżdżać nowe elektryczne autobusy z puli 50 zakupionych przez miejskiego przewoźnika.

Przez trzy tygodnie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie będzie testować autobus marki Karsan. Od soboty, 12 października, kursuje on na liniach nr 100 oraz 101. Zobacz, jakie inne autobusy testowało krakowskie MPK, przechodząc do kolejnych zdjęć w galerii.

Wzorem Sankt Petersburga radny miejski Łukasz Wantuch chce, aby na ulice Krakowa wyjechały trzy nietypowe autobusy: jeden z toaletami dla panów, drugi z toaletami dla pań oraz trzeci z pomocą dla bezdomnych, w którym mogliby oni zjeść coś ciepłego, ogolić się, umyć, uzyskać pomoc materialna czy lekarską. Na pomysł radny Wantuch wpadł widząc zdjęcia radnej Alicji Szczepańskiej z Sankt Petersburga.

Za siedem miesięcy mieszkańcy Krakowa po raz pierwszy w historii będą mogli podróżować nowymi autobusami marki Volvo. W czwartek, 8 marca przedstawiciele MPK oraz Volvo Bus Corporation podpisali umowę na dostawę 12 nowych autobusów hybrydowych.

W Nowej Hucie, na al. Solidarności, pojazdy nie mieszczą się na przystanku. Jeden staje na „zebrze”.

Piętnaście 8,5-metrowych autobusów midi, wyprodukowanych przez firmę Autosan wyjechało na linie miejskie i aglomeracyjne komunikacji miejskiej. Pojazdy są wyposażone w silniki Euro 6, spełniające najwyższe europejskie normy ochrony środowiska.

Od dzisiaj po ulicach Krakowa zacznie kursować pięć nowych autobusów. Nowe pojazdy pojawią się na linii 724 i 744. Po zakończonym remoncie ulicy Mogilskiej autobusy będą przerzucone na 124 i 424. Każdy z nich spełnia najwyższe europejskie normy związane z ochroną środowiska - Euro 6. W sumie do połowy kwietnia do naszego miasta ma być dostarczonych 28 pojazdów z ekologicznymi silnikami.

W związku z uruchomieniem terminala autobusowego w rejonie ul. Powstańców Wielkopolskich) od 16 - go lipca zmienią się trasy linii 108, 127, 158 oraz 163.

Pani Żaneta przechodziła przez przejście dla pieszych przy ulicy Miodowej. Nagle motorniczy tramwaju, stojąc na przystanku, zaczął dzwonić dzwonkiem. Okazało się, że w ten sposób ostrzegł ją przed pędzącym samochodem, który zauważył w lusterku. Jego czujność prawdopodobnie ocaliła kobiecie życie.

Radni Rafał Komarewicz i Dominik Homa z prezydenckiego klubu "Przyjazny Kraków" złożyli wspólną interpelację do prezydenta Krakowa z wnioskiem o zakup nowych minibusów oraz uruchomienie nowych linii autobusowych w Krakowie.

Od poniedziałku, 15 lutego zostanie uruchomiona nowa linia autobusowa nr 121 z „Borku Fałęckiego” do przystanku „Kliny Poranne” na ul. Homolacsa (przez ulice Zawiłą, Borkowską i Forteczną). Przebieg trasy ma zapewnić mieszkańcom dostęp do komunikacji miejskiej w południowej części os. Kliny, wzmocni też wspólną trasę linii nr 151 i 451.

Mieszkańcy skarżą się, że wprowadzenie nowych cen za przejazdy tramwajami i autobusami sprawiło wiele problemów dla posiadaczy starych biletów. W MPK przekonują, że robią wszystko, co możliwe, by ułatwić życie pasażerom.

Po wczorajszym armagedonie drogowym kierowcy dziś wyraźnie odetchnęli. Główne drogi są mokre, ale w pełni przejezdne. Śnieg zalega jedynie na mniejszych ulicach i osiedlach. O poranku kłopot mieli natomiast pasażerowie MPK w Nowej Hucie.

Komunikacja miejska z powodu śniegu i mrozu została sparaliżowana w Krakowie. Wykolejenia, awarie, śliskie drogi i mamy paraliż. A pasażerowie marzną na przystankach i w pojazdach, bo jak informują podróżni ogrzewanie autobusów i tramwajów "nie daje rady" lub "chyba nawet go nie włączyli". Na Facebooku MPK wylewa się fala złości pasażerów pod informacjami o kolejnych problemach MPK. Uwaga. Materiał aktualizowany.

W ostatnich dniach przed punktami sprzedaży biletów na przejazdy tramwajami i autobusami ustawiają się bardzo długie kolejki. Mieszkańcy są zbulwersowani, że MPK nic z tym nie robi. Padła propozycja, by dodatkowe punkty uruchomić na Dworcu Głównym PKP, czy też porozumieć się z wybranymi parafiami i tam w wolnych przestrzeniach utworzyć tymczasowe miejsca sprzedaży biletów. MPK apeluje, by kto tylko może nie stał godzinami w kolejkach na mrozie tylko korzystał z automatów komunikacji miejskiej i internetu.

Krakowianie coraz bardziej narzekają na to, że trzeba stać w długich kolejkach do punktów sprzedaży biletów MPK. Tak jest np. przy ul. Podwale, w rejonie Dworca Głównego czy na Krowodrzy Górce. W MPK wyjaśniają, że ograniczona liczba osób wpuszczanych do punktów i otwartych kas spowodowana jest obostrzeniami sanitarnymi związanymi z pandemią koronawirusa.

Do Krakowa dotarły dwa autobusy typu mini. Karsany to pojazdy o długości ok. 6 m. W środku jest miejsce dla 21 pasażerów. To będą najmniejsze i najbardziej zwrotne pojazdy w taborze MPK SA w Krakowie.

Nad ranem, 3 lutego do zajezdni tramwajowej Podgórze został przywieziony kolejny tramwaj Lajkonik. To drugi w Krakowie i Polsce wagon z możliwością jazdy na odcinku co najmniej 3 km bez korzystania z sieci trakcyjnej.

Krakowskie MPK informuje, że z powodu awaryjnej naprawy torowiska na ul. Kocmyrzowskiej tramwaje nie kursują do pętli Wzgórza Krzesławickie, linie 1 i 5 kierowane od przystanku " Wiadukty" do Kopca Wandy, natomiast linia 4 skrócona do Zajezdni Nowa Huta.

Mieszkańcy narzekają na ogromne kolejki przed punktem sprzedaży biletów MPK przy pętli Krowodrza Górka.

W poniedziałek (8 lutego) rozpocznie się remont torowiska tramwajowego na ulicy Ujastek Mogilski. Na okres około trzech miesięcy zostanie wyłączony ruch tramwajów na odcinku od węzła „Kombinat” do węzła „Kopiec Wandy”. Wprowadzone zostaną zmiany w rozkładach jazdy.

Uwaga pasażerowie komunikacji miejskiej. Od dziś (poniedziałek, 1 lutego) zaczęły obowiązywać nowe ceny biletów komunikacji miejskiej. Wiele z nich zdecydowanie podrożało! Dobra informacja jest natomiast taka, że na torowiska i ulice ma wyjechać w końcu więcej tramwajów i autobusów. Pasażerowie skarżyli się bowiem na tłok w pojazdach, co jest szczególnie niebezpieczne w trakcie trwającej pandemii.