Budowa ekspresowej zakopianki

Kierowcy z utęsknieniem czekający na koniec budowy nowej zakopianki kilka dni temu musieli mocno przecierać oczy ze zdumienia. W opublikowanej przez centralę Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad liście dróg, które zostaną oddane do użytku w nowym 2021 roku nie były wskazane żadne odcinki S7 na południe od Krakowa. A przecież drogowcy od dawna zapowiadali, że w tym roku pojedziemy już każdym z dwóch pasów S7 na opóźnionym odcinku Lubień - Naprawa oraz tunelem pod masywem Lubonia Małego. Czy to oznacza, że ukończenie zakopianki znów odwlecze się w czasie?

Budowa zakopianki trwa w najlepsze! 88 procent - na tyle zdaniem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad o/w Krakowie zaawansowany jest obecnie jeden z budowanych odcinków ekspresowej zakopianki pomiędzy Lubniem a Rabką - Zdrój. Chodzi o wznoszoną przez włoską firmę Salini trasę od południowego wylotu tunelu pod górą Luboń do Rabki. Wg. zapewnień drogowców (którzy wcześniej już jednak dwa razy przesuwali termin otwarcia tej szosy) nową drogą pojedziemy w tym miejscu już we wrześniu.

Na 11 miesięcy przed terminem oddania do użytku nowej - ekspresowej zakopianki, która powstaje na odcinku Lubień - Rabka nic nie wskazuje by drogowcy mieli ponownie poprosić urzędników z GDDKiA (pierwotnie droga miała być gotowa w tym roku) o wydłużenie im terminu prac. Wprost przeciwnie! Choć do zrobienie jest dalej sporo na placu budowy ekspresowej S7 są już miejsca gdzie prace są praktycznie skończone, a drogowcy ułożyli już nawet asfalt po którym w przyszłości będą jeździć kierowcy udający się do Zakopanego.

Silne mrozy nie wstrzymały prac na budowie Zakopianki. W ostatnich tygodniach szczególnie szybko postępowała budowa tunelu, który z oczywistych przyczyn ochronił konstruktorów przed trudnymi warunkami atmosferycznymi. Postępy ekipy budowlanej prezentują się imponująco!

Trwająca zima nie wstrzymała prac przy budowie ekspresowej zakopianki pomiędzy Lubniem i Rabką. Zobacz jak wyglądała budowana trasa na przełomie stycznia i lutego.

Prace przy budowie ekspresowej zakopianki trwają w najlepsze. Szczególnie duże postępy widać w tunelach, które i na zdjęciach, i w rzeczywistości robią ogromne wrażenie. Niesamowicie prezentują się też pierwsze odcinki wiaduktów, które miejscami będą mieć wysokość kilkudziesięciu metrów.

Trwa budowa górskiego odcinka ekspresowej zakopianki z Lubnia do Rabki. Drogowcy mają pełne ręce roboty - powstają długie wiadukty, tworzone są głębokie wykopy oraz wysokie nasypy. Efekty ich prac najlepiej widać na zdjęciach z drona. Krajobraz górski zmienił się bardzo mocno.

Trwa budowa tunelu, który ma być częścią przyszłej, ekspresowej zakopianki. Podczas drążenia rozpoczęto wykorzystywanie ładunków wybuchowych. Zobacz, jak powstaje najdłuższa taka budowla w Polsce.

Budowa zakopianki trwa w najlepsze. Obecnie na całej długości inwestycji trwają intensywne prace ziemne i budowlane. Największe wrażenie robią zdjęcia zrobione z powietrza, które pokazują ogromny rozmach budowy, która mocno zmieni górski krajobraz.

Styczniowe mrozy i opady śniegu nie są straszne budowlańcom, którzy pracują przy budowie ekspresowego odcinka zakopianki pomiędzy Lubniem a Rabką. Rozmach prac robi wrażenie, podobnie jak krajobraz, który zmienił się nie do poznania.

Trwa budowa trzech nowych odcinków ekspresowej zakopianki. Nowy odcinek S7 na zakopiance (Lubień - Rabka) ma liczyć ponad 15 km. Ważnym elementem będzie tunel długi na ponad 2 km pomiędzy Skomielną Białą a Naprawą. u. GDDKiA zapewnia, że S7 będzie przejezdna w czasie jego budowy.

Małopolska zmaga się z niżem genueńskim, który odpowiada za gwałtowne załamanie pogody. W wielu rejonach województwa pada śnieg, na drogach panują trudne warunki. Przejdź do galerii zdjęć z kamer Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad i zobacz, jak obecnie wygląda sytuacja. Kierowcy powinni uważać! Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE.

To mogłoby się zakończyć karambolem i ofiarami. W sobotę zakopiankę w Szaflarach przecięły spłoszone konie. Najpierw jeden koń gnał z wozem bez woźnicy, a zaraz za nim pędził zaprzęg z dwoma końmi, na którym jechało dwóch ludzi.

W piątek 9 kwietnia, zostaną wprowadzone zmiany w organizacji ruchu na drodze krajowej nr 7 w miejscowości Moczydło w powiecie miechowskim. Zmiany wprowadzone w związku z budową drogi ekspresowej S7 polegać będą na wykonaniu tzw. bajpasu, czyli drogi zastępczej. To umożliwi rozpoczęcie robót budowlanych na jezdni lewej budowanej drogi S7 na odcinku Moczydło – Miechów, w rejonie granicy pomiędzy województwami małopolskim a świętokrzyskim.

Nagły atak zimy w Małopolsce. Synoptycy zapowiadali, że przez województwo małopolskie mogą przetaczać się śnieżyce. W środę około południa przekonaliśmy się, że prognozy się sprawdziły. Z ciemnych chmur zaczął sypać gęsty śnieg. Najmocniej przekonaliśmy się o tym na zakopiance i innych drogach Podhala, gdzie śniegu spadło najwięcej. Śnieg pada również w innych częściach Małopolski.

Urząd Miejski w Andrychowie unieważnił przetarg na prace naprawcze na placu budowy strefy ekonomicznej. Jeśli miasto nie zdąży w porę dokończyć tej inwestycji, to będzie musiało oddać unijną dotację, pozyskaną na ten cel. Przypomnijmy, problemy pojawiły się tu dwa lata temu, gdy pod już, częściowo wybudowaną infrastrukturą strefy zaczęła się osuwać ziemia. - Ta strefa to obraz nędzy i rozpaczy. To jest skandal! To jest afera! Przecież w opinii biegłego, wynajętego z urzędu, cokolwiek byśmy tam zrobili, to może się zawalić! - grzmią radni. [AKTUALIZACJA]

W niedzielę (14 marca) po południu zaczęły się tworzyć korki na zakopiance. Kierowcy zmierzający do Krakowa na pierwsze utrudnienia natrafią już przy wyjeździe z Zakopanego. Pokonanie trasy Nowy Targ - Lubień zajmie podróżującym więcej czasu niż zazwyczaj - na tym odcinku kierowcy zwolnią w Klikuszowej oraz Skomielnej Białej. Więcej informacji poniżej.

Jeśli wszystkie prace pójdą zgodnie z planem jeszcze w tym roku będziemy mogli przejechać 13 kilometrowym odcinkiem trasy S7 pomiędzy węzłami Szczepanowice i Widoma. Zaawansowanie prac wynosi ponad 80 proc. Widoczne są już czarne nitki ekspresówki i dwa strategiczne węzły drogowe. Częścią nowej drogi będzie także obwodnica Słomnik. Sami zobaczcie jak wyglądają postępy w pracach. Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE.

- Węzeł "Nowy Targ Południe" kilka lat po powstaniu będzie ponownie rozbudowany łącząc się z Południową Obwodnicą Nowego Targu, w ciągu drogi krajowej nr 49 – zapewnia Tomasz Pałasiński, dyrektor krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. W rozmowie z "Gazetą Krakowską" człowiek odpowiedzialny za budowy dróg krajowych w Małopolsce zdradza też jakie kolejne inwestycje są planowane pod Tatrami.

Uwaga kierowcy, na górskich obszarach w Małopolsce natraficie na ogromne utrudnienia w ruchu. Zima ponownie dała o sobie znać. W wielu miejscach padający śnieg i zamarzający deszcz powoduje, że trasy są nieprzejezdne. Kierowcy informują o problemach z przejazdami między innymi zakopianką, gdzie tiry utknęły na stromych podjazdach.

Do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wpłynęło już czwarte odwołanie dotyczące zapisów przetargu na budowę drogi S7 między Widomą a Krakowem. To spowodowało, że zaplanowane na 8 marca otwarcie ofert firm, które chcą budować 18-kilometrowy odcinek S7 zostało przesunięte na 15 marca. Tymczasem teren przyszłej budowy na terenie Krakowa coraz bardziej przypomina śmietnisko.

Uwaga kierowcy, ogromne utrudnienia na zakopiance. Dzisiaj rano na DK7 w Mogilanach (kierunek Myślenice) tir roztrzaskał się barierach. Droga z Krakowa w kierunku Zakopanego była zablokowana przez kilka godzin. Na trasie w wielu miejscach występują gęste mgły, jest także ślisko.