S7 lubień rabka

Na tą wiadomość wielu polskich kierowców czekało z zaciśniętymi kciukami! Po blisko 3 miesiącach przestoju na plac budowy ekspresowej zakopianki pomiędzy Lubniem a Naprawą wrócili robotnicy. Chodzi o budowany od 2016 roku odcinek ekspresowej S7 przed tunelem (patrząc od strony Krakowa), gdzie dotychczasowi wykonawcy mieli tak duże opóźnienia, że w lipcu zostali wyrzuceni z placu budowy przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.

Budowa zakopianki trwa i... jeszcze sporo potrwa. Zwłaszcza na odcinku pomiędzy Lubniem i Naprawą, gdzie od dłuższego czasu praktycznie wstrzymane są prace, które "utknęły" na poziomie 95% wykonania. Najbardziej zaawansowany (99,5%) odcinek ekspresowej zakopianki pomiędzy Skomielną Białą i Rabką jest już od dawna dostępny dla kierowców, któremu brakuje praktycznie tylko gotowych Miejsc Obsługi Podróżnych. Niezmiennie trwają prace nad powstawaniem tunelu pomiędzy Naprawą i Skomielną Białą. Wykonawcy deklarują, że jego wykonanie jest gotowe w niemal 53 procentach. Przejdź do galerii i zobacz aktualny stan prac oraz ile jeszcze potrzeba aby móc skorzystać z gotowej trasy.

Na placu budowy ekspresowej zakopianki pomiędzy Lubniem a Naprawą nie dzieje się dobrze! Wiadomo to od maja gdy w krzyku rozpaczy podwykonawcy budujący "ekspresówkę" zablokowali drogę. Dowiedzieliśmy się wówczas, że główny wykonawca trasy nie płaci im od dłuższego czasu, a cała inwestycja (i tak już opóźniona) praktycznie stoi od trzech miesięcy. Dziś każdy Czytelnik może przekonać się, że to faktycznie prawda. Prezentujemy zdjęcia z szosy wykonane w marcu i pod koniec maja. Widać na nich, że w wielu miejscach na drodze przez ponad 60 dni nie zmieniło się dosłownie nic...

Na tę drogę czekają chyba wszyscy kierowcy. Mowa o górskim odcinku ekspresowej zakopianki, dzięki któremu kierowcy szybciej pomkną z Krakowa w kierunku Tatr. Zobacz najnowsze zdjęcia z budowy zakopianki wykonane pod koniec maja.

Budowa zakopianki na jej górskim odcinku pomiędzy Lubniem i Rabką trwa. Z części nowej trasy już korzystamy od kilku miesięcy. Na całym odcinku prowadzone są jednak prace. Postęp robót widać najlepiej na zdjęciach. Przekonaj się jaki jest obecny stan prac oraz jakie widoki będą mieć kierowcy! Przejdź do galerii i zobacz aktualny stan prac. W niektórych miejscach drogowców czeka jeszcze sporo pracy.

Wiadomo już, że nowy odcinek ekspresowej zakopianki pobije kolejny rekord. Będzie nie tylko najdroższą i najbardziej zaawansowaną technicznie arterią szybkiego ruchu w Polsce, ale też... najbardziej opóźnioną. Jak podał właśnie dyrektor krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i autostrad Tomasz Pałasiński S7 na odcinku Lubień - Naprawa będzie w całości gotowa w ostatnim kwartale 2021 roku. Początkowo planowano, że szosa ta będzie oddana już w 2018 roku. Całość trasy zaliczy więc ponad trzyletni poślizg.

Budowa ekspresowej zakopianki dzięki łagodnej zimie idzie pełną parą. Górski odcinek jednej z najbardziej popularnych tras w Polsce w tym roku będzie gotowy. Nieco dłużej poczekamy na ukończenie prac w tunelu. Zobacz najnowsze zdjęcia, pokazujące aktualny stan prac na zakopiance pomiędzy Lubniem i Rabką.

Dobre wieści płyną do kierowców z placu budowy ekspresowej zakopianki pomiędzy Lubniem a Rabką. Choć od kilku miesięcy kierowcy jeżdżą już dwoma z trzech budowanych tu odcinków nowej szosy to na tych dalej trwają prace. Na szczęście łagodna zima spowodowała, że nie trzeba było ich przerwać (zgodnie z kontraktem robotnicy na okres zimy mogli to zrobić) i w ten sposób można nadgonić część zaległości.

W piątek rano drogowcy puszczą ruch po nowym śladzie ekspresowej zakopianki pomiędzy Lubniem i Naprawą. Kierowcy dostaną do dyspozycji jedną (patrząc od Krakowa lewą) nitkę trasy, po której poruszać się będą przez kilka najbliższych miesięcy. Jednocześnie GDDKiA informuje, że nowym odcinkiem samochody poruszać się będą z maksymalną prędkością wynoszącą jedynie 70 km/h.

Doczekaliśmy się! Jak ustaliła „Gazeta Krakowska” jeszcze w tym tygodniu kierowcy jadący w stronę Zakopanego przejadą nową zakopianką pomiędzy Lubniem a Naprawą. Nie będzie to jeszcze trasa ekspresowa, bo kierowcom udostępniona zostanie tylko jedna (lewa) jezdnia, ale inwestycja i tak powinna znacznie ułatwić kierowcom pokonanie wiecznie zakorkowanej trasy w kierunku polskich gór.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała w internecie nową porcję zdjęć lotniczych pokazujących stan zaawansowania budowy ekspresowej zakopianki pomiędzy Lubniem a Naprawą. Fotografie mogą wywołać w kierowcach mieszane uczucia... Z jednej strony widać spory postęp prac jaki nastąpił na placu budowy przez ostatni miesiąc. Z drugiej - gołym okiem widać - że jest tam jeszcze tak dużo do zrobienia, że obietnica iż nowym odcinkiem kierowcy pojadą jeszcze przed świętami musi stanąć pod znakiem zapytania.

Budowa ekspresowej zakopianki idzie pełną parą. Kierowcy od kilku tygodni korzystają z nowego odcinka pomiędzy Skomielną Białą i Rabką, wkrótce będą mogli przejechać też jedną nitką nowej trasy pomiędzy Lubniem i Naprawą. Najdłużej poczekamy na tunel, którego jedna część niedawno dopiero została przekopana na wylot. O tym, jak dużo pracy jest jeszcze przed budowlańcami, pokazuje film, który niedawno pojawił się w internecie.

Budowa zakopianki. Według zapowiedzi urzędników z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie jeszcze w listopadzie kierowcy mają pojechać kolejnym odcinkiem nowej zakopianki. Chodzi o blisko 8-kilometrowy odcinek od obwodnicy Lubnia do Naprawy. Patrząc na lotnicze zdjęcia z placu budowy, które opublikowała właśnie GDDKiA będzie to bardzo ciężkie do wykonania nawet przyjmując fakt, że ruch miejscami będzie odbywał się tu tylko jednym pasem.

Otwarcie nowej zakopianki spowodowało, że jesteśmy odcięci od świata - skarży się część mieszkańców Rabki oraz Skomielnej Białej, którzy dotychczas dojeżdżali do pracy czy na studia autobusami. Po tym, jak otwarto nowy odcinek ekspresowej S7, autobusy dalekobieżne przestały zatrzymywać się w tych miejscowościach. Samorządowcy z okolic Rabki starają się namówić przewoźników, by ponownie zajeżdżali do ich miejscowości, ale transportowcy tłumaczą, że to dla nich nieopłacalne.

Zakopianka będzie mieć najdłuższy w Polsce tunel. Jak powstaje ta najdłuższa w Polsce tego typu konstrukcja? Jak wygląda praca robotników? Co powinniśmy wiedzieć o powstającej w ten sposób trasie? O tym dowiesz się z poniższej galerii.

Budowa zakopianki trwa w najlepsze. Kierowcy od dwóch tygodni korzystają już z nowego fragmentu trasy od Skomielnej Białej do Rabki. Pozostałe dwa odcinki pomiędzy Lubniem i Skomielną Białą są w budowie. Jak wyglądają obecnie? Zobacz najnowsze zdjęcia z budowy.

W sobotę przed południem oddano do użytku odcinek nowej drogi ekspresowej prowadzącej na Podhale. To liczący 6,1 km odcinek między Skomielną Białą a Chabówką.

Przeszło sześciokilometrowy odcinek zakopianki Skomielna Biała - Rabka Zdrój już jest gotowy. Kierowcy pojadą nową trasą już w sobotę 28 września.

Czy już 19 września kierowcy pokonujący zakopiankę pojadą ukończonym odcinkiem ekspresowej S7 pomiędzy Rabką a Skomielną Biała? Jest bardzo prawdopodobne, że to realny scenariusz. Drogowcy budujący ten odcinek zakopianki przełożyli wczoraj ruch z nowej trasy (kierowcy od kilu miesięcy jeździli już po jednej z jej jezdni) na starą - przebudowaną - drogę krajową nr 7.

Budowa górskiego odcinka ekspresowej zakopianki trwa w najlepsze. Tuż po wakacjach drogowcy powinni ukończyć odcinek pomiędzy Skomielną Białą i Rabką. Postęp prac najlepiej widać na zdjęciach lotniczych, które prezentujemy powyżej.

Na tę drogę czekają chyba wszyscy kierowcy. Mowa o górskim odcinku ekspresowej zakopianki, dzięki któremu kierowcy szybciej pomkną z Krakowa w kierunku Tatr. Zobacz najnowsze zdjęcia z budowy zakopianki wykonane w drugiej połowie lipca.

Budowa zakopianki trwa w najlepsze! 88 procent - na tyle zdaniem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad o/w Krakowie zaawansowany jest obecnie jeden z budowanych odcinków ekspresowej zakopianki pomiędzy Lubniem a Rabką - Zdrój. Chodzi o wznoszoną przez włoską firmę Salini trasę od południowego wylotu tunelu pod górą Luboń do Rabki. Wg. zapewnień drogowców (którzy wcześniej już jednak dwa razy przesuwali termin otwarcia tej szosy) nową drogą pojedziemy w tym miejscu już we wrześniu.