Gminnych autobusów będzie 12, a nowoczesnych wiat przystankowych - 105. Przetarg na wykonanie przedsięwzięcia o ogromnym znaczeniu dla rozwoju transportu publicznego w tym rejonie, jest już ogłoszony. Wykonawca inwestycji powinien zostać wybrany z końcem marca, a całość prac związanych z komunikacyjnym projektem ma zakończyć się do 30 listopada tego roku.
Modułowe wiaty przystankowe, wyposażone m.in. w ognia fotowoltaiczne, powstaną mieście oraz całej gminie. Wiaty pojawią się nie tylko na tych przystankach, gdzie teraz ich nie ma. Na nowe wymienione będą także wszystkie obecne tego typu obiekty. - Jeśli podczas tych prac okaże się, że gdzieś potrzebny jest dodatkowy przystanek, albo brakuje wiaty, wykonamy je tam dodatkowo, już na koszt gminy - mówi burmistrz Wieliczki Artur Kozioł.
Na projekt, którego koszty są szacowane na ponad 20 mln zł, Wieliczka otrzymała 11,5 mln zł unijnej dotacji. Budowa wiat ma kosztować ok. 2 mln zł. Pozostałe pieniądze z tej puli przeznaczono na zakup ekologicznych autobusów (spełniających normę emisji spalin co najmniej Euro 6). Gminny tabor ma stanowić osiem pojazdów klasy maxi oraz po dwa średnie i małe. Wszystkie autobusy będą niskopodłogowe, wyposażone m.in. w klimatyzację i monitoring.
- Pierwsze trzy autobusy chcemy mieć pod koniec wakacji. Zakładamy, że od września pojadą one na dwóch trasach. To będzie forma testu nowej komunikacji, natomiast na wszystkich planowanych trasach autobusy powinny zacząć kursować na przełomie roku - zapowiada burmistrz Wieliczki.
Gminne autobusy pojadą na czterech trasach. Od września będą uruchomione połączenia: Wieliczka - Janowice (przez Sierczę i Koźmice Wielkie) oraz Wieliczka - Sułków - Mała Wieś - Węgrzce Wielkie. Potem dojdą do tego jeszcze przejazdy relacji Wieliczka - Grabówki - Sygneczów - Golkowice oraz Wieliczka - Bogucice - Czarnochowice - Kokotów - Brzegi.
Do przełomu 2018 i 2019 roku ma zostać przebudowany także gminny parking przy ul. Dembowskiego, pełniący dziś rolę nieformalnej pętli transportowej (dla tzw. kolejowych autobusów). Powstanie tam dworzec autobusowy, m.in.: z wiatami, dwukondygnacyjnym Punktem Obsługi Podróżnych, monitoringiem.
Park&ride z poślizgiem
Do 2020 roku gminie Wieliczka ma postać - także z pomocą unijną - dziesięć park&ridów, przy stacjach kolejowych oraz pętlach autobusowych.
Jako pierwsze miały być budowane - od wiosny - centra przesiadkowe przy stacjach PKP w Kokotowie i Węgrzcach Wielkich. Wieliczka przesunęła teraz te prace na drugą połowę 2018 roku z powodu trwającej w tej części gminy inwestycji kolejowej.
ZOBACZ KONIECZNIE:
Polub nas na Facebooku i bądź zawsze na bieżąco!
WIDEO: Poważny program - odc. 6: Mieszkańcy walczą o zapomniany park
Autor: Gazeta Krakowska, Dziennik Polski, Nasze Miasto
