Czy Łapczyca przecinana przez DK94 doczeka się obwodnicy? Korki są tu codziennością, a plany budowy wstrzymano ponad dekadę temu

Każdego dnia w porannych i popołudniowych godzinach szczytu w Łapczycy na drodze krajowej nr 94 tworzą się korki. Przejazd przez miejscowość staje się koszmarem również w czasie wypadków na autostradzie A4 w rejonie Bochni. Tymczasem od kilkunastu lat temat planowanej niegdyś obwodnicy Łapczycy jest nieobecny.

Mieszkańcy ścisłego centrum Łapczycy co rusz napotykają na problemy z wyjazdem z powodu wzmożonego ruchu samochodowego na "starej czwórce". - Wyjazd z mojego domu w lewo w godzinach popołudniowych jest bardzo utrudniony - skarży się Krzysztof Michniak. Jego zdaniem obwodnica Łapczycy powinna powstać, choć odłożono ją ponad dekadę temu.

Podobne zdanie ma Stanisław Cefal, mieszkający przy tzw. Górnym Gościńcu. Przyznaje, że w razie wypadku na autostradzie zakorkowana jest nie tylko "stara czwórka", ale i Górny Gościniec, którym kierowcy próbują ominąć korek. - Mówili, że jak ruszy autostrada, tu się odciąży ruch. A mimo wszystko ruch jest bardzo duży, zwłaszcza w piątek ciężko wyjechać, wjechać.

Zwolenniczką budowy obwodnicy jest również Anita Własnowolska-Bielak, radna gminy Bochnia z Łapczycy. - Jako mieszkaniec tej miejscowości jestem jak najbardziej za. Moim zdaniem takie rozwiązanie wpłynęłoby bardzo korzystnie przede wszystkim na poprawę bezpieczeństwa. Droga 94 jest w godzinach rannych i popołudniowych często zakorkowana. Kierowcy chcący ominąć te korki korzystają niejednokrotnie z tzw. Górnego Gościńca, zwiększając tym samym niebezpieczeństwo również na tej drodze. Obwodnica odciążyłaby z pewnością Łapczycę - uważa. Zdaniem radnej temat wymaga szerokich konsultacji z mieszkańcami.

W Łapczycy nie brakuje jednak sceptyków, a nawet przeciwników projektu planowanej obwodnicy. - Wydaje mi się, że to ogromne koszty, które w zasadzie nie wprowadzą nic przełomowego - uważa Jakub. - Pamiętam, jak za dzieciaka było ciężko, wieczne korki. Ruch jest odciążony od czasu kiedy powstał odcinek autostrady - dodaje.

Sołtys Jerzy Raczyński przyznaje, że część mieszkańców jest przeciwna budowie. Należą do niej m.in. ci, których działki położone po północnej stronie Górnego Gościńca zostały zamrożone na długie lata pod budowę. - Są tam atrakcyjne tereny budowlane.

Sołtys Łapczycy jednak uważa, że obwodnica powinna powstać. - Wprawdzie nie ma teraz wypadków śmiertelnych, ale ileś tysięcy samochodów przejeżdża przez wieś. Autostrada miała definitywnie rozwiązać problem natężenia ruchu w Łapczycy, ale widzimy, jak go rozwiązała.

Jak przekazano nam w krakowskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad prace związane z przygotowaniem przebiegu obwodnicy Łapczycy zostały zakończone na "wstępnym etapie projektowym". W 2010 roku została uzyskana decyzja środowiskowa, która nie ma już mocy prawnej.

- Koncepcja nie miała zapewnionego finansowania. Radykalną poprawę sytuacji na drodze w Łapczycy przyniosło otwarcie końcem 2012 roku odcinka autostrady A4 z Targowiska do Tarnowa - przekazał Kacper Michna, rzecznik prasowy GDDKiA w Krakowie.

Urzędnik zaznacza, że aktualnie wśród zadań przygotowywanych w GDDKiA nie ma budowy obwodnicy Łapczycy. - GDDKiA nie tworzy rezerw terenu pod budowę obwodnicy. Na drodze krajowej nr 94 w Łapczycy ruch jest teraz niemal dwukrotnie mniejszy niż 15 lat temu. W przypadku wypadków na A4 kierowcy często wybierają inne trasy (w powiecie bocheńskim nie tylko DK94, ale również drogi lokalne), jednak są to sytuacje nadzwyczajne - dodaje rzecznik.

- Rzeczywiście 10 lat temu autostrada A4 znacząco odciążyła ruch na drodze nr 94 w Łapczycy, ale w międzyczasie ilość posiadaczy pojazdów wzrosła w Polsce o 30-40 proc., co przekłada się na codzienne ogromne korki w tej miejscowości. Tak więc powstały uwarunkowania, aby powrócić do tematu budowy obwodnicy - uważa z kolei Jerzy Lysy, były wójt gminy Bochnia, za czasów którego temat obwodnicy był procedowany.

Władze gminy Bochnia po uzyskaniu z GDDKiA informacji, że obwodnica nie jest planowana, rozpoczęła procedurę wykreślenia zarezerwowanego pod nią korytarza z planu przestrzennego. Jak nam przekazano, była to "odpowiedź na liczne wnioski mieszkańców". W świetle obecnych przepisów to jednak nie oznacza przekreślenia możliwości budowy drogi.

- Nawet gdyby w nowym planie ogólnym gminy nie zapisano tej obwodnicy, to obecnie można ją realizować w trybie tzw. Specustawy drogowej (ZRID) - wyjaśnia były wójt.

Według pomiarów natężenia ruchu z przełomu 2020 i 2021 roku, średni dobowy ruch roczny na odcinku Łapczyca-Bochnia wynosił 17 146 pojazdów na dobę, z czego ponad 2700 to lekkie i ciężkie samochody ciężarowe. W 2025 roku dane te zostaną zaktualizowane, ponieważ w całej Polsce odbędą się pomiary ruchu drogowego na autostradach, a także drogach krajowych i wojewódzkich.

- Wyniki zarejestrowane w Łapczycy odpowiedzą na pytanie, kiedy i w jakim zakresie obwodnica Łapczycy będzie budowana - zapowiada Stanisław Bukowiec, wiceminister infrastruktury.

- Budowa obwodnicy Łapczycy to zadanie rządowe. Jeżeli byłaby taka wola strony rządowej poprzez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, na pewno będziemy wspierać taką inicjatywę - zapowiada wójt Marek Bzdek.