Roboty związane z przebudową ulic Kościuszki i Zwierzynieckiej zmierzają wreszcie do finału. Pod koniec tego tygodnia (do 15 grudnia) planowane jest przeprowadzenie przejazdu technicznego tramwajów, a przywrócenie ich ruchu powinno nastąpić w kolejny weekend.
- Jest to niezwykle istotny etap, ponieważ jego bezproblemowy przebieg (przejazdu technicznego) będzie oznaczał zielone światło dla rozpoczęcia finalnych prac porządkowo-odbiorowych. Te działania, zaplanowane na kilka dni po 16 grudnia, będą miały na celu dopracowanie szczegółów, prace porządkowe i odbiór techniczny zmodernizowanej infrastruktury – podaje UMK.
Również na 21 grudnia zapowiedziano otwarcie ul. Kościuszki dla samochodów.
Ulica Zwierzyniecka w Krakowie przejezdna od końca wakacji 2024. Na ulicy Kościuszki pojawiły się duże problemy
Warta blisko 100 mln zł gruntowana przebudowa ulic Kościuszki i Zwierzynieckiej rozpoczęła się we wrześniu ubiegłego roku. Mówiono wtedy, że roboty zakończą się w sierpniu 2024 roku. Wykonawca prac, czyli Grupa ZUE, wystąpił jednak do miasta z wnioskiem o aneks terminowy i czas finału inwestycji wydłużono do 16 grudnia 2024.
Na ul. Zwierzynieckiej prace zakończono wcześniej, z końcem sierpnia tego roku i udostępniono ją dla ruchu samochodowego. Nie jeżdżą tam jednak tramwaje, ponieważ wciąż remontowana jest ul. Kościuszki oraz pętla tramwajowa na Salwatorze.
Czytaj także
Jak przypomina Zarząd Dróg Miasta Krakowa, na ul. Kościuszki „pojawiły się nieoczekiwane problemy”.
- Po usunięciu warstw starego asfaltu okazało się, że niezbędne będzie przeprowadzenie dodatkowych prac infrastrukturalnych. W trakcie badań ustalono bowiem, że kamienice zlokalizowane wzdłuż ulicy Kościuszki nie były podłączone do miejskiego systemu odwodnienia. Taka sytuacja wymagała podjęcia natychmiastowych decyzji dotyczących modernizacji tego obszaru. Choć początkowe plany zakładały szybsze zakończenie robót, konieczność dostosowania systemu odwodnieniowego do potrzeb mieszkańców wymusiła wydłużenie harmonogramu. Podjęte działania miały na celu nie tylko poprawę jakości, ale również zagwarantowanie długoterminowej trwałości inwestycji. Z perspektywy mieszkańców oraz kierowców przedłużenie prac oznacza oczywiście dalsze utrudnienia w ruchu, jednak Zarząd Dróg Miasta Krakowa podkreśla, że podjęte decyzje były podyktowane troską o jakość wykonania i przyszłą funkcjonalność zmodernizowanej ulicy – tłumaczą urzędnicy.
Główny cel przebudowy ulic Kościuszki i Zwierzynieckiej to modernizacja bardzo zniszczonego torowiska i poprawa komfortu jazdy tramwajami. Według zapowiedzi, po zakończeniu prac składy pojadą ciszej i nie będą powodowały silnych drgań. Dodatkowo remont pozwoli zwiększyć dostępność tego obszaru i przystosować ulice do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
