Jak informuje MPK w swoim komunikacie, bydgoska PESA została wykluczona z postępowania przetargowego. Uzasadnieniem tej decyzji są duże opóźnienia w dostawie 36 krakowiaków, które firma dostarczyła pod koniec ubiegłego roku.
Przypomnijmy, Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne ogłosiło przetarg na dostawę 50 nowych, niskopodłogowych tramwajów o długości ponad 30 metrów. Zostaną one wyposażone w klimatyzację, nowoczesny system informacji pasażerskiej, monitoring, automaty biletowe, porty USB do ładowania smartfonów oraz system liczenia pasażerów. Pierwsze pojazdy powinny pojawić się na krakowskich torach pod koniec 2018 roku.
W dalszym postępowaniu przetargowym wezmą udział trzy firmy – sądecki Newag, Solaris oraz czeska Skoda.
- Stadler Polska Sp. z o.o. lider konsorcjum wraz z partnerem konsorcjum firmą Solaris Bus&Coach SA (cena za 1 wagon o nazwie Tramino Kraków - 7 270 127 zł netto)
- Newag SA (cena za 1 wagon o nazwie 138N - 8 595 000 zł)
- Skoda Transportation (cena za 1 wagon o nazwie ForCity Kraków 8 290 000 zł netto).
Przedstawiamy pełną treść komunikatu wydanego przez MPK:
MPK SA w Krakowie w toku trwającego postępowania przetargowego na zakup 50 niskopodłogowych, przegubowych wagonów tramwajowych informuje, iż mając na uwadze nienależytą realizację umowy z dnia 3 lipca 2014 roku zawartej między MPK SA w Krakowie, a firmą Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA na dostawę 36 tramwajów, firma Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA została wykluczona z ubiegania się o udzielenie zamówienia publicznego. Taka decyzja została podjęta na podstawie art. 24, ust. 5, pkt. 2 ustawy Prawo Zamówień Publicznych.
Jednocześnie informujemy, że nadal trwa postępowanie przetargowe mające wyłonić dostawcę 50 tramwajów do Krakowa.
