Newag Nowy Sącz

Ważne wydarzenie dla Polskiej Kolei. Nowy Sącz odwiedził dziś (26.11.2020) Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk. Powodem wizyty było powstanie toru do testowania lokomotyw o różnym napięciu elektrycznym. Jego producentem jest sądecka Firma Newag, która dzięki inwestycji będzie mogła samodzielnie testować lokomotywy produkowane dla zagranicznych odbiorców posiadających różne systemy zasilania jak: Niemcy, Austria, Czechy oraz Słowacja. Uroczyście zaprezentowany dziś tor testowy to pierwsza tego typu konstrukcja w Polsce.

Hybryda sądeckiego Newagu, czyli pierwszy polski pasażerski pojazd kolejowy (zespół trakcyjny) mogący poruszać się zarówno czerpiąc energię elektryczną z sieci trakcyjnej jak i bez niej, bo z wykorzystaniem własnych silników spalinowych, zyskał prawo poruszania się po torach i wożenia pasażerów. Oficjalny certyfikat stosownych urzędów wystawiony został 28 października 2020 roku.

20 lipca z nowosądeckiego Newagu wyjechał 21. pojazd metra do stolicy Bułgarii, który zamówiła spółka Metropolitan EAD. Zamówienie realizowane jest przez konsorcjum „SIMETRO”, w którego skład wchodzi Siemens Mobility GmbH Austria w Wiedniu, Siemens Mobility EOOD w Sofii oraz Newag S.A.

Flota PKP Intercity wzbogaciła się właśnie o 20 najnowocześniejszych w Polsce lokomotyw elektrycznych wyprodukowanych w firmie Newag. Spółka zamówiła u sądeckiego producenta 30 lokomotyw Griffin. Wartość kontraktu to w sumie 551,4 mln zł. Od lipca lokomotywy ruszą na popularnych trasach.

Dwadzieścia lokomotyw elektrycznych Griffin z Nowego Sącza za ponad 367 mln złotych trafia na tory kolejowe.

Newag podpisał z Zarządem Województwa Małopolskiego umowę na dostawę siedmiu nowych czteroczłonowych pociągów typu Impuls 2. Wartość zamówienia to ponad 245 mln zł. Nowy tabor będzie przeznaczony do obsługi połączeń aglomeracyjnych przez dwóch przewoźników: Koleje Małopolskie oraz Polregio.

Prokuratura Rejonowa w Gorlicach bada sprawę zniknięcia prawie 650 tys. zł z kasy zapomogowo-pożyczkowej firmy Newag. Musi przesłuchać aż 26 pracowników, którzy w ostatnich latach ubiegali się o pożyczki.

Po roku od podpisania umowy spółka Laude Smart Intermodal odebrała pierwszą z czterech zamówionych lokomotyw elektrycznych Dragon 2, jaka powstała w nowosądeckim Newagu.

Aż dwadzieścia jeden nowoczesnych pociągów Impuls 2, takich jak do tej pory dostarczanych kolejom włoskim, trafi z działającej w Nowym Sączu firmy Newag na tory w stolicy Polski i jej okolicach, by kursować tam w barwach Szybkiej Kolei Miejskiej. Kontrakt wart jest prawie 668 mln zł (brutto), czyli jest największym jednorazowym zamówieniem przyjętym do tej pory przez sądecką fabrykę. Jest też o największym jednorazowym zakupem w historii Szybkiej Kolei Miejskiej. Kontrakt ten ma też trzeci wyróżnik. Potwierdzająca go umowa została podpisana z wykorzystaniem łącz internetowych.

Na dworcu kolejowym w Nowym Sączu zaprezentowano elektryczne lokomotywy Griffin wyprodukowane przez Newag S.A. dla PKP Intercity S.A. Nowoczesne lokomotywy rozpoczynają dostawy największego zamówienia w historii grupy PKP Intecity, które obejmuje zakup trzydziestu fabrycznie nowych lokomotyw elektrycznych Griffin. Wartość całego kontraktu to ponad 550 mln zł.

Newag wyprodukuje i zmodernizuje 121 lokomotyw dla Grupy PKP. Wartość realizowanych kontraktów wynosi prawie 1,6 mld zł. Obecnie kończą się odbiory techniczne pierwszych nowoczesnych lokomotyw elektrycznych serii EU160 Griffin dla PKP Intercity.

Sądecki Newag wyprowadził na tory pięć elektrycznych lokomotyw Griffin, które mogą ciągnąć zarówno składy pasażerskie jak i towarowe. Lokomotywy przechodzą test na trasie Nowy Sącz – Legnica – Bolesławiec.

Nowy zarząd Kasy Zapomogo-wo-Pożyczkowej Newagu wyjaśnia w jaki sposób z konta zniknęło 648 tys. zł. Tymczasem wciąż nieznane są losy byłego członka zarządu Kasy, który zaginął dzień po ujawnieniu afery.

Z Kasy Zapomogowo-Pożyczkowej, nad którą nadzór sprawuje NSZZ Solidarność w sądeckim Newagu, zniknęły pieniądze. Mowa o około 648 tys. zł. Pieniądze do kasy dobrowolnie od lat wpłacało około 400 pracowników firmy, zajmującej się produkcją taboru kolejowego.

Na ponad 100 metrowym murze odgradzającym teren sądeckiej grupy Newag powstał wspaniały mural wykonany przez sądeckiego grafficiarza Mgr Mors. "Przyszłość nabiera tempa". Mury zostały przemalowane, powstało 39 paneli. Zobaczcie co wyczarował Mariusz Brodowski. Jesteśmy pod wrażeniem.

Na ponad 100 metrowym murze odgradzającym teren sądeckiej grupy Newag powstaje coś zupełnie niezwykłego. Mgr Mors zmienia miejską przestrzeń z hasłem "Przyszłość nabiera tempa". Mury zostały przemalowane na kolor ciemno niebieski. Powstał już pierwszy panel, a to dopiero początek-jeszcze 38 zapowiada na portalu społecznościowym Mariusz Brodowski. Zobaczcie nasze zdjęcia, uchylamy rąbka tajemnicy.

Sądecka firma Newag SA podpisała największy w historii kontrakt, który opiewa na kwotę 518,9 mln zł netto. Zgodnie z umową dostarcza 31 fabrycznie nowych lokomotyw elektrycznych Dragon 2 spółce PKP Cargo.

NEWAG S.A. podpisała umowę z Urzędem Marszałkowskim Województwa Podkarpackiego na dostawę taboru dla Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej. Sądecka firma wyprodukuje dziesięć pojazdów za kwotę prawie 200 mln zł.

Elektryczny Zespół Trakcyjny Impuls 2 wyprodukowany przez NEWAG S.A dla Ferrovie Del Sud Est E Servizi Automobilistici s.r.l. z siedzibą Bari we Włoszech może jeździć po włoskich torach. Został dopuszczony do eksploatacji przez włoską Narodową Agencję Bezpieczeństwa Kolejowego.

Studenci Inżynierii Pojazdów Szynowych na Politechnice Krakowskiej uczestniczyli w zajęciach laboratoryjnych w NEWAG S.A., firma jest partnerem strategicznym tej specjalności. Zapoznali się z budową nowoczesnych pojazdów szynowych (elektrycznych i spalinowych) oraz technologią ich wytwarzania. Mieli też możliwość poznania technik spawania pod okiem instruktorów. Studenci mogli tez sprawdzić się w roli maszynistów na torze testowym, gdzie poprowadzili nowoczesną lokomotywę "Dragon 2". Mogli też zapoznać się z rysunkami konstrukcyjnymi oraz zobaczyć na czym polega praca konstruktorów, technologów i projektantów realizujących projekty pojazdów produkowanych w firmie NEWAG.

W minionym roku grupa kapitałowa Newag wypracowała przychody ze sprzedaży w wysokości 1 021,5 mln zł. To o 231,7 mln zł więcej niż w 2017 roku. Zysk netto spółki wyniósł 93,4 mln zł, czyli o o prawie 63,7 mln zł więcej niż rok wcześniej.

Tabor Lotos Kolej wzbogaci się o pięć nowoczesnych lokomotyw Newagu, wartych 80 mln zł. Spółka posiada już w swojej flocie pięć lokomotyw typu Dragon pierwszej generacji.